情景意识丧失 :
它不仅是导致高性能战斗机飞行员空间定向障碍的主要因素，也是民航空难事故的主要因素。
情景意识丧失的发生与人的情景意识水平有着最直接的关系。飞行员情景意识丧失后，对飞行情景在感知、理解或预测方面可能会出现严重偏差甚至没有意识判断，对于自己周围已经发生什么、正在发生什么和将要发生什么没有全面准确的认识，是造成不安全事件、征候和事故的重要人为因素。情景意识水平不仅涉及飞机设计、自动化、应激和工作负荷，而且还与人的基本能力、经验和训练水平等个体差异因素直接相关。中国航空心理学家于立身于1984年总结了影响情景意识水平的九大因素，包括新任务、任务饱和、过度疲劳、过度情绪紧张、睡眠不足、饮酒、服用中枢抑制性药物、长时间间断飞行和心身健康问题。
情景意识本身所包含的不仅仅是对众多分离信息或数据的意识和感知，更重要的是它需要操作者在一个高水平的层次上建立起对当时情景的理解，并能对系统未来的工作状态做出准确的判断。情景意识理论在解释和说明复杂操纵系统中人的行为特性方面已远远超越了传统信息加工理论，着重强调的是人这一子系统整体的功能水平或决策水平。因此情景意识的质量直接关系到飞行员的空间能力及飞行安全，由于情景意识不足或完全丧失所导致的军民航恶性飞行事故屡见不鲜，因此情景意识丧失是飞行安全领域重要的研究方向。