继续起飞与中断起飞

需要飞行员及时准确决断的关键飞行活动。

对飞行员和飞行机组的判断分析能力、果断性品质、反应速度、手眼协调和机组配合能力、注意分配能力以及情绪自控能力有很高的要求，是检验飞行员心理品质和飞行技术好坏以及驾驶舱资源管理的一个重要方面。是飞行性能课程的重要内容，也是航空心理学研究的重要内容。

按照有关规定，飞行员中断起飞的时机必须在V₁(决断速度)以前，在V₁以后就应该继续起飞，待爬升到安全高度后再返航着陆。

如果飞行员在V₁以后还要中断起飞，飞机就有可能因速度太快、停不下来而冲出跑道。

实际飞行中，有的飞行员并不是不知道这些规定，但在飞机出现故障(如一台发动机停车、客舱失火等)时由于忙乱和情绪紧张等因素而在V₁以后试图中断起飞，结果使飞机冲出跑道。