亦称“轰声”。
飞行器在超声速飞行时产生的冲击波传到地面形成的爆炸声。飞行器在飞行时，挤压并排开前方的空气。
当飞行速度超过声速时，飞行器头部在空气中形成冲击波，同时在尾部由于被排开的空气重新汇合也形成冲击波。首尾冲击波一起随飞行器以相同的速度前进。冲击波的压力分布前沿最大，高于正常气压，然后经正常值而到达尾部时的负值，尤如英文字母N形，故冲击波有时也叫做N波。轰声会对社会环境带来负效应。在超声速飞机的航线下会形成一个地面轰声污染区，其宽度约80公里～160公里，长度从启程机场的航向后方160公里起，至降落机场的航向前方的160公里止，在这一大片范围内可产生130分贝左右的噪声。当然轰声的实际强度和污染范围还与飞机飞行高度、速度、重量和气象条件等有关。
由于轰声的压力波是突然到达地面的，所以人们听到的是骤然的巨响。轰声的突然性，会使人们受惊，并影响睡眠、交谈、思考、休息和工作。
改进飞机空气动力性能，规定轰声的超压容许值，限制超声速飞机的飞行，提高飞机飞行高度，以及选择适当的航线使轰声远离居民区等，都可消除或减少轰声对人体的危害。