驾驶员反映道路环境的整体形象和表面联系的心理过程。
与安全行车有密切关系。可用镶嵌图形测验来鉴别。测试中，要求被试在组合图形中找出镶嵌在其中的指定的简单图形。
一些人很难把简单图形从背景中分离出来，另一些人则很容易解决问题。
前者在知觉中容易受环境因素的影响，称为场依存型驾驶员；后者不易受环境因素的影响，称为场独立型驾驶员。在道路环境中，行驶的汽车、行人、道路标志等构成了“镶嵌图形”。
驾驶员若不能从中识别目标，就会造成交通问题。一项实验让驾驶员识别道路环境中的隐蔽标志和模糊标志，并作出反应。结果，一部分驾驶员要花费较长时间去识别逐渐显示出来的模糊信号，反应时间较长，刹车和减速较慢，以致更多地撞上“行人”(实验者故意设置的标志)；另一部分驾驶员则能迅速识别外部标志，反应时间较短，刹车和减速都较快。受人格特征的影响，并非先天的，也不一定与智力水平有必然联系，在很大程度上依赖于从小到大养成的习惯和应付环境的思维方式。
通过训练，可以在一定程度上改变。一经形成，有较大的稳定性。