飞行时限:民用航空管理部门对民航飞行人员,尤其是长途跨时区飞行机组人员飞行时间的限定。世界各国基本一致:每月飞行时数×10=全年飞行时数,保证飞行人员每年有两个月的休息时间;运输机为每月100小时,每季300小时,每年1000...
飞行事故环境:诱发人的错误,导致飞行事故的背景因素。包括以下方面:(1)座舱硬件因素。设计不良的操纵器和显示器,易于诱发飞行员的错误。(2)软件因素。如应急手册或检查单,如果不便于飞行员查找或容易引起飞行员的错误理解...
飞行能力:与顺利完成飞行任务有关的多种心理品质的有机综合。是特定的飞行技能形成的必要基础。一般认为,飞行员应具备以下主要心理品质:(1)空间定向能力;(2)判断与决策能力;(3)情绪稳定;(4)手眼协调能力;(5)注意的广度、分...
飞行视错觉:飞行错觉的一种。飞行员在飞行过程中由缺少空间定向的视觉参照物或对视觉参照物发生认知错误引起的视觉性错觉。在缺少飞行经验的飞行员中颇为常见,是造成飞行事故的重要原因。主要形式有:(1)透视错觉,指由大...
飞行速度:飞行器单位时间内飞行的距离。飞行器性能的重要评价指标。航空器的飞行速度按其测量方式分为表速、空速和地速;根据飞行马赫数的大小,又可分为亚音速飞行(马赫数小于0.75)、超音速飞行(马赫数从0.75~1.2)和高超音速...
飞行显示器:飞机上装备的各种显示装置。按其功能大致分为用于指示飞机飞行状态的驾驶导航显示器、指示飞机发动机工作状态的发动机显示器和指示飞机其他各分系统工作情况的辅助显示器。按与之对应的感觉通道,分为视觉显...